Đánh mạnh tội phạm trộm cắp, thu mua xăng dầu trái phép

[ladinh]

Thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc về việc điều tra, xử lý vấn nạn trộm cắp xăng dầu ở Bình Dương, những ngày qua lực lượng chức năng của tỉnh đã đồng loạt ra quân bắt quả tang nhiều đối tượng liên quan đến hành vi trộm cắp và thu mua xăng dầu trái phép, phục vụ công tác điều tra.

 

 Lực lượng chức năng bắt vụ rút trộm xăng bán trôi nổi Ảnh: S.TRÀ

Trộm cắp xăng dầu

Những ngày đầu tháng 12, sau khi báo chí phản ánh vấn nạn trộm cắp xăng dầu xung quanh Tổng kho xăng Chánh Mỹ (phường Chánh Mỹ, TP.Thủ Dầu Một), Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã chỉ đạo điều tra, làm rõ vụ việc. Ngay sau đó, UBND tỉnh, Giám đốc Công an tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo các lực lượng chức năng phối hợp tóm gọn các đối tượng có hành vi trộm cắp xăng dầu.

Thông tin từ Phòng CSĐT tội phạm về trật tự quản lý kinh tế và chức vụ (PC46) - Công an tỉnh, thực hiện ý kiến chỉ đạo của cấp trên, PC46 đã kết hợp Công an TP.TDM, lực lượng Quản lý thị trường (QLTT) lập kế hoạch truy lùng tại các điểm tài xế hút trộm xăng dầu khu vực phường Chánh Mỹ, TP.TDM và một số khu vực khác. Sau nhiều ngày theo dõi, lực lượng đã bắt Nguyễn Hoàng Châu (SN 1994, ngụ Q.2, TP.HCM, tạm trú tại KP.5, phường Phú Mỹ, TP.TDM) và Thái Văn Sang (ngụ phường Phú Mỹ, TP.TDM) có hành vi thu gom xăng dầu của các tài xế xe bồn, xe tải. Hiện nay, cơ quan chức năng đang mở rộng điều tra để truy bắt các đối tượng khác lợi dụng việc vận chuyển xăng dầu cho doanh nghiệp rút trộm xăng dầu để bán.

Liên quan đến hành vi rút trộm và đổ những chất lạ vào bồn xăng gây thiệt hại cho người tiêu dùng, nhiều cán bộ hưu trí và người tiêu dùng trong tỉnh mong muốn cơ quan chức năng cần làm rõ và xử lý thật nặng để mang tính răn đe, giáo dục. Tham khảo ý kiến một số luật sư, được biết mặc dù hành vi rút trộm xăng, mỗi lần khoảng 30 - 50 lít, giá trị chưa đến 2 triệu đồng/ lần, chưa đủ định lượng để xử lý hình sự nhưng nếu chứng minh được hành vi này lặp đi lặp lại nhiều lần và có hệ thống thì đủ yếu tố cấu thành tội phạm.

Một cán bộ QLTT tỉnh cho hay, thủ đoạn của các đối tượng này là lợi dụng quá trình vận chuyển xăng dầu từ Tổng kho xăng Chánh Mỹ, tài xế cho xe chạy vào các bãi đất trống trên đường Huỳnh Văn Cù và một số khu vực khác để rút trộm xăng dầu đem bán. Sau khi biết thông tin này, một số doanh nghiệp đã cho nghỉ việc các tài xế có hành vi phá niêm phong chì xe bồn để rút trộm xăng dầu. “Riêng thông tin họ đổ một chất lạ không rõ thành phần vào bồn chứa xăng để bù lại số lượng xăng dầu mà các đối tượng này hút trộm, cơ quan chức năng của tỉnh đang tiếp tục điều tra và xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật”, vị cán bộ này cho biết.

Xử nặng để làm gương

Ngày 14-12, lực lượng chức năng của tỉnh cho biết đang tiếp tục mở rộng điều tra các đối tượng có hành vi trộm cắp xăng dầu và sẽ sớm có báo cáo UBND tỉnh trong cuối tháng 12- 2014 để làm cơ sở báo cáo Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc trong tháng 1-2015. Trước đó, báo Bình Dương cũng đã từng có bài phản ánh vấn nạn này, sau đó cơ quan chức năng vào cuộc xử lý đã khiến tình hình này lắng đi một thời gian, gần đây tình hình này lại tiếp tục “dậy sóng”. Tiếp xúc với P.V, một số người dân ở KP Chánh Lộc 7, P.Chánh Mỹ, TP.TDM nói họ đã chứng kiến nhiều xe bồn thường xuyên lui tới khu vực trên để rút trộm xăng, nhiều nhất là vào thời điểm rạng sáng và buổi trưa. Địa điểm có khi diễn ra quanh các trường mẫu giáo và trường tiểu học khiến người dân lo lắng. Người dân cho rằng khi bắt quả tang, cơ quan chức năng nên xử lý thật nặng các đối tượng này để làm gương, không để tái diễn tình trạng này.

Ông Nguyễn Văn Bán, Chủ tịch Hội Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng tỉnh nói: “Vấn nạn hút trộm xăng dầu đã gây nhiều thiệt hại cho doanh nghiệp khi họ thuê mướn các xe bồn chuyên chở và phát sinh nhiều hệ lụy khác. Trong quá trình ra quân bắt các đối tượng trộm cắp xăng dầu, chúng tôi cũng đề nghị lực lượng chức năng xử lý triệt để, nghiêm minh, tránh gây thiệt hại cho doanh nghiệp và người tiêu dùng”.

 

Triệt phá nhiều tụ điểm mua bán xăng dầu trái phép

Những ngày gần đây, Tổ kiểm tra của liên ngành xăng dầu và khí dầu mỏ hóa lỏng, gồm QLTT và Cảnh sát kinh tế tỉnh đã ra quân triệt phá nhiều tụ điểm mua bán xăng dầu trái phép trên địa bàn. Đây là động thái tích cực của ngành chức năng tỉnh Bình Dương trong việc lập lại trật tự trên lĩnh vực kinh doanh xăng dầu.

Một vựa thu mua phế liệu trên đường Mỹ Phước - Tân Vạn tham gia mua bán xăng dầu trái phép

Theo quy định của pháp luật, xăng dầu là mặt hàng kinh doanh có điều kiện nên bất kỳ cá nhân hoặc tổ chức muốn kinh doanh xăng dầu thì phải có giấy phép. Tuy nhiên trên thực tế, có không ít tụ điểm mua bán xăng dầu lẻ vẫn ngang nhiên tồn tại. Điều đáng nói là có không ít tụ điểm “bạo gan” chứa xăng dầu lẻ tại những khu vực đông dân cư, trong đó phổ biến nhất là các điểm vá vỏ xe ô tô và tiệm thu mua phế liệu, nếu chẳng may xảy ra hỏa hoạn thì hậu quả khó lường.

Với quyết tâm loại bỏ các điểm kinh doanh xăng dầu phi pháp này, sau nhiều ngày theo dõi, khoảng 14 giờ ngày 8-12, Đội QLTT số 9, thuộc Chi cục QLTT tỉnh phối hợp PC46 và Công an TP.TDM bất ngờ ập vào kiểm tra một điểm vá vỏ ô tô và mua bán xăng dầu tại tuyến đường Mỹ Phước - Tân Vạn (đoạn thuộc địa bàn phường Phú Mỹ, TP.TDM) và phát hiện chủ tiệm đang mua 40 lít dầu DO nhưng không có hóa đơn chứng từ chứng minh nguồn gốc. Hành vi trên đã bị lập biên bản. Theo lời khai của ông chủ này thì số lượng dầu do ông thu mua từ các xe bồn không rõ nguồn gốc nên không có bất cứ hóa đơn chứng từ nào. Chiều cùng ngày, tổ kiểm tra liên ngành tiếp tục đột kích điểm vá vỏ và mua bán xăng dầu Danh Phương (thuộc phường Định Hòa, TP.TDM) thì phát hiện nơi đây đang mua bán 100 lít dầu DO nhưng không có hóa đơn chứng từ chứng minh nguồn gốc. Khi làm việc với đoàn kiểm tra, bà Thái Thị Bích Lệ Tiên, đại diện cơ sở vi phạm cho biết toàn bộ số lượng dầu được thu mua từ các xe bồn không rõ nguồn gốc nên không có hóa đơn chứng từ.

Sáng 14-12, trao đổi với P.V Báo Bình Dương, một cán bộ Phòng PC46, cho biết hiện ngành chức năng của tỉnh đang lập hồ sơ bước đầu để có cơ sở xử lý nghiêm các trường hợp kinh doanh xăng dầu trái phép nói trên, đồng thời tiếp tục bám sát cơ sở để sớm triệt phá tất cả các trường hợp mua bán xăng dầu không phép.

Theo ghi nhận của P.V, hiện tình trạng mua bán xăng dầu lẻ vẫn còn hiện diện tại nhiều địa phương trong tỉnh, trong đó phổ biến nhất là tại các địa bàn TX.Bến Cát, TP.TDM và TX.Thuận An. Để thu hút các xe bồn đến bán xăng, dầu, nhiều cơ sở thu mua phế liệu, tiệm vá vỏ xe ô tô còn đặt biển hiệu “mua DO 24/24” và sau đó sẵn sàng bán lại cho bất cứ ai có nhu cầu.

GIẢI PHÁP QUẢN LÝ NHIÊN LIỆU

Tổng quan

Ứng dụng công nghệ GPS kết hợp cảm biến nhiên liệu lắp đặt vào phương tiện, dữ liệu hành trình và dữ liệu tiêu hao nhiên liệu liên tục truyền về trung tâm dữ liệu và chuyển tải đến nhà quản lý qua Internet, từ đó quá trình vận hành được kiểm soát chặt chẽ. Mọi hành vi biển thủ hay làm thất thoát nhiên liệu đều được phát hiện và ngăn chặn.

Hiện nay, hầu hết các DN vận tải đều quan tâm đến việc quản lý nhiên liệu cho đội xe của mình. Để đáp ứng sự đa dạng về nhu cầu, giải pháp Quản lý nhiên liệu Dragon-Fuel của công ty A.D.A đưa ra nhiều loại cảm biến cho nhiều loại xe ô tô khác nhau. Với mức độ chính xác rất cao, sai lệch giảm đến 0,5%.

Mục tiêu giám sát và quản lý

• Giám sát vị trí, tốc độ, lộ trình di chuyển của phương tiện
  
• Giám sát chặt chẽ quá trình tiêu hao nhiên liệu
  
• Phát hiện và xử lý kịp thời các hành vi rút nhiên liệu
  
• Ngăn ngừa hiệu quả vấn đề thất thoát nhiên liệu
  
• Báo cáo thống kê chi tiết, trực quan quá trình sự dụng nhiên liệu của đội xe
  
• Giúp DN kịp thời điều chỉnh, tính toán định mức hợp lý, giảm thiểu thất thoát.
  

Mô hình hệ thống

Giải thích mô hình:

(1): Phương tiện vận tải cần quản lý được gắn thiết bị giám sát hành trình và cảm biến nhiên liệu. Thiết bị thu/phát tín hiệu GPS với vệ tinh và ghi nhận dữ liệu hành trình (vị trí, tốc độ, hướng di chuyển) của phương tiện. Cảm biến nhiên liệu ghi nhận dữ liệu tiêu hao nhiên liệu.

(2): Dữ liệu GPS và dữ liệu tiêu hao nhiên liệu được thiết bị truyền về Trung tâm dữ liệu thông qua các đường truyền sóng di động GPRS/3G. Tại đây, dữ liệu được xử lý và hiển thị lên hệ thống phần mềm kết hợp bản đồ số trên nền web. Dữ liệu quản lý nhiên liệu được hiển thị trực quan thành các báo cáo thống kê, biểu đồ trực quan.

(3): Thông tin được chuyển tải đến nhà quản lý bằng Internet hoặc sóng di động. Nhà quản lý theo dõi và giám sát phương tiện trên máy tính hoặc điện thoại di động bằng cách truy cập vào webiste của hệ thống.

Thiết bị và phần mềm

Để vận hành giải pháp, cần trang bị thiết bị GSHT và cảm biến nhiên liệu lắp đặt vào phương tiện. Tùy vào nhu cầu quản lý, DN có thể lựa chọn loại cảm biến phù hợp với loại xe và chi phí đầu tư của DN mình. Hiện tại A.D.A đang cung cấp ra thị trường nhiều loại thiết bị GSHT và 3 loại cảm biến nhiên liệu như sau:

Bo cảm biến: Loại cảm biến này có ưu điểm là chi phí thấp, có thể lắp cho tất cả các loại phương tiện. Bo cảm biến được đấu nối tín hiệu với đồng hồ nhiên liệu của phương tiện. Tín hiệu tiêu hao nhiên liệu được truyền về hệ thống qua thiết bị GSHT. Nhược điểm của loại cảm biến này là sai số cao ~ 10%.

 

Cảm biến điện dung: Loại cảm biến này có sai số dưới 3%, thích hợp cho phương tiện có động cơ Diesel với 01 thùng nhiên liệu. Cảm biến được gắn trực tiếp vào thùng nhiên liệu, tín hiệu tiêu hao nhiên liệu được đo và truyền về hệ thống thông qua thiết bị GSHT.

Cảm biến tiêu hao (cảm biến dòng chảy): Đây là loại cảm biến lần đầu tiên xuất hiện tại thị trường Việt Nam do công ty A.D.A nhập khẩu từ các nhà sản xuất hàng đầu châu Âu, phù hợp lắp đặt cho tất cả các loại phương tiện vận tải tủy bộ, xe công trình, tàu thủy, xà lan, phương tiện có hầm chứa nhiên liệu lớn mà các loại cảm biến khác không thể đo chính xác được. Cảm biến Flow Fuel Sensor đo lượng tiêu hao nhiên liệu trực tiếp từ dòng chảy vào/ra với động cơ, do đó độ chính xác rất cao, sai số chỉ còn dưới 0,5%.

Để quản lý và theo dõi, DN được cấp tài khoản truy cập vào website của hệ thống. Mọi báo cáo thống kê được hệ thống tự động xử lý và trích xuất nhanh chóng, trực quan.

Chi phí trang bị và vận hành

Chi phí lắp đặt: gồm mua thiết bị GSHT (giá từ 4 - 7triệu đồng tùy thiết bị), cảm biến (từ 500 ngàn đến 18triệu đồng tùy loại cảm biến) và chi phí sim thuê bao di động (65.000 đồng cho thuê bao trả trước và 40.000 cho thuê bao trả sau).

Chi phí vận hành: khách hàng trả trực tiếp cho nhà mạng với mức cước được A.D.A khuyến nghị sử dụng (khoảng 25.000 đồng mỗi tháng cho thuê bao trả trước và 40.000 đồng với thuê bao trả sau).

Chi phí duy trì dịch vụ: khách hàng trả cho A.D.A với mức giá từ 500 ngàn đến 2triệu đồng tùy nhu cầu dịch vụ (thời gian lưu trữ, các chức năng đặc thù,...)

Trụ sở

106-108 Thống Nhất, Tân Phú, TP.HCM

Điện thoại: 19006061 - Ext 1

Fax: 08. 3810 8290

Email: contact@magiwan.com

Chi nhánh Hà Nội

12 - 210/28 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy

Điện thoại: 19006061 - Ext 2

Fax: 04. 3793 2451

Email: saleshn@magiwan.com

Chi nhánh Đã Nẵng

15 Nguyễn Hữu Thọ, Hải Châu

Điện thoại: 19006061 - Ext 3

Fax: 0511. 3614 734

Email: salesdn@magiwan.com

Chi nhánh Cần Thơ

07 Nguyễn Truyền Thanh, Bình Thủy

Điện thoại: 19006061 - Ext 5

Email: salesct@magiwan.com