Ngó qua thiết kế của Honda City 2017 có thể sẽ về Việt Nam

[binbinbo]

Một số nguồn tin cho biết, Honda City 2017 sở hữu thiết kế tương tự mẫu Honda Greiz hiện đang được bày bán tại thị trường Trung Quốc. - Theo http://canbanoto.com

Trang tin tức ô tô Autocar của Ấn Độ cho biết, Honda City 2017 hay còn gọi là bản nâng cấp sẽ sở hữu thiết kế giống với mẫu xe Greiz hiện đang đang được bán trên thị trường Trung Quốc. Nếu như thông tin này đúng sự thật, người tiêu dùng phần nào đoán trước được hình dạng của mẫu Honda City 2017 sẽ được phân phối tại thị trường Việt Nam trong tương lai.

Tuy khác nhau về giá xe Honda City 2016 nhưng thiết kế cơ bản của xe tại thị trường Việt Nam và Ấn Độ về cơ bản là giống nhau. Chính vì thế không có gì lạ nếu như Honda City 2017 tại Việt Nam tiếp tục sở hữu thiết kế không khác mẫu xe ở Ấn Độ.

Đầu xe Honda Greiz
Honda Greiz lần đầu ra mắt hồi tháng 10/2015 và là sản phẩm của liên doanh Đông Phong Honda tại Trung Quốc. Nhìn chung, so với mẫu xe Honda City hiện đang có mặt tại thị trường Việt Nam, Greiz sở hữu hình dáng thể thao hơn với lưới tản nhiệt, đèn hậu và cản va trước/sau khác biệt.

Đầu xe còn xuất hiện thanh mạ crom nối giữa hai đèn pha, tạo hình như đôi cánh. Honda Greiz gây ấn tượng mạnh với lưới tản nhiệt cỡ lớn, choán gần hết đầu xe và nối liền với cụm đèn pha 2 bên. Bản thân cụm đèn pha trang bị cho Honda Greiz cũng sở hữu kích thước khá lớn.

Thiết kế đuôi xe Honda Greiz

Xem thêm tin liên quan tại http://canbanoto.com/tin-tuc

Bên sườn có bộ la-zăng có thiết kế 5 chấu kép 2 màu. Đằng sau xe xuất hiện cụm đèn hậu khá lớn, có thiết kế hình chữ C ôm trọn 2 góc, tương tự Civic thế hệ mới. Nối giữa hai đèn hậu là dải crôm sáng bóng chạy ngang đuôi xe.

Nội thất bên trong Honda Greiz

Khoang nội thất của Honda Greiz được thiết kế có phần lộn xộn. Xe trang bị màn hình thông tin giải trí cỡ nhỏ, vô-lăng "cổ lỗ", đồng hồ dạng analog và cần số như xe đầu kéo.

Theo một số tin đồn, Honda City facelift dự kiến trình làng vào đầu năm sau. hệ dẫn động của Honda City 2017 không có sự thay đổi. Hiện Honda City tại thị trường Việt Nam sử dụng động cơ xăng 4 xy-lanh thẳng hàng, SOHC, i-VTEC, có dung tích 1,5 lít, cho công suất tối đa 118 mã lực tại tốc độ vòng tua máy 6.600 vòng/phút và momen xoắn cực đại 145 Nm tại tốc độ vòng tua máy 4.600 vòng/phút. Động cơ này kết hợp với hộp số sàn hoặc hộp số CVT.

Nguồn: https://goo.gl/4tmIPG