Toyota Fortuner thương hiệu khẳng định đẳng cấp

[Killer]

Không như ngày xưa, chỉ những đấng nam nhi mới đủ bản lĩnh cầm vô lăng xe Toyota Fortuner , mà giờ đây bạn dễ dàng bắt gặp nhiều chị em quyến rũ và mạnh mẽ khi điều khiển chiếc xe thể thao đa năng này. Phải thừa nhận phái đẹp không có điều kiện thuận lợi về sức khỏe cũng như sự am hiểu về xe hơi và kinh nghiệm như các anh, nhưng nếu thực hiện những điều dưới đây thì các vấn đề sẽ được giải quyết nhẹ nhàng.

Dù bạn đỗ xe trong nhà hay bất cứ bãi đậu xe nào ở bên ngoài thì cũng cần tìm chỗ đậu thoáng mát và có người đi lại. Hãy ghi nhớ nơi mình để xe để không mất nhiều thời gian khi quay lại tìm nó. Các chị em cũng đừng quá tin người và nhờ người lạ giúp đỡ, bởi đôi khi vấn đề đó lại trở nên nghiêm trọng. Trước khi rời khỏi bãi đỗ xe cũng đừng quên mang ví, tiền bạc và điện thoại ra khỏi xe nhé.
 

Hiện nay, hầu hết các xe Fortuner hay Toyota Innova, Camry,… đều có kèm theo điều khiển với chức năng mở cửa và tìm vị trí xe, hãy tận dụng nó và cài thêm 1 lọ nước hoa hay bình xịt cay nhỏ, điều này có thể giúp bạn đối phó với nhiều vấn đề nguy hiểm. Hãy luôn cầm sẵn trên tay và thao tác mở cửa nhanh gọn, bước lên xe khóa cửa và lái xe đi. Nếu bãi xe rộng và vắng, bạn nên đề nghị nhân viên bảo vệ đi cùng.

Dù chiếc xe của bạn còn mới hay đã cũ thì 1 nguyên tắc bạn không thể quên đó là đóng cửa và nâng hết kính khi bạn ngồi trong xe. Nếu có ai hỏi bạn thì hãy quan sát trước, xem có dấu hiệu khả nghi không, dù bạn thấy yên tâm thì cũng chỉ nên mở hé cửa thôi, không nên mở rộng bởi bạn có thể gặp nguy hiểm.

[​IMG]
Cần tập trung cao độ khi lái xe​

Không chỉ phái nữ mà các anh chàng cũng cần phải tập trung cao độ khi lái xe Toyota để có thể xử lý mọi vấn đề, đảm bảo an toàn cho bản thân và mọi người. Đừng mở nhạc quá to bởi bạn dễ phân tâm. Nếu có điện thoại hoặc tin nhắn cần trả lời thì hãy dừng lại bên lề và thực hiện xong công việc mới di chuyển tiếp. Bên cạnh đó các chị em nên chọn trang phục thoải mái, không nên mang giày cao gót,…Cuộc chiến phân phúc xe 7 chỗ chưa bao giờ nhàm chán bởi sự cạnh tranh giữa GM, Toyota, Ford..vv
Với xu hướng mang đến những trải nghiệm tốt nhất cũng như thêm sự lựa chọn mang đến sự khác biệt cho khách hàng. Và GM Việt Nam hiện đang có xe chevrolet captiva 7 chỗ và xe chevrolet Orlando 7 chỗ nhưng vừa bật mí kế hoạch đưa thêm một mẫu SUV vào thị trường trong nước. Tuy chưa tiết lộ tên của dòng xe và sẽ giữ bí mật cho tới triển lãm ô tô Việt Nam vào cuối tháng 10, nhưng cái tên xe Chevrolet TrailBlazer được kỳ vọng trở thành dòng xe tiếp theo mà liên doanh xe Mỹ sẽ đưa đến dải đất hình chữ S.
Thành bại của dòng sản phẩm hoàn toàn mới như một dấu mốc quan trọng tiếp theo đối với tân Tổng Giám đốc (CEO) GM Việt Nam Wail A. Farghaly trong chiến lược phát triển tương lai của liên doanh xe Mỹ, sau động thái tích cực khôi phục lại hệ thống phân phối ngay khi tiếp quản “ghế nóng” ở Việt Nam.
xe chevrolet traiblazer 2015
Chevrolet Trailblazer hội tụ nhiều yếu tố để thay Captiva trong cuộc đua với Toyota Fortuner tại Việt Nam 
Chevrolet TrailBlazer là cái tên có thể khiến nhiều người cảm thấy bất ngờ, bởi mẫu xe này nằm cùng phân khúc xe thể thao đa dụng 7 chỗ với “người anh em” Captiva. Ở phân khúc crossover 5 chỗ và SUV cỡ nhỏ, GM đều có những dòng sản phẩm đại diện nhưng liên doanh xe Mỹ có thể sẽ không nhắm đến phân khúc thị trường được đánh giá khó "nhằn" nhất hiện nay.
Nhìn bề ngoài, nếu GM Việt Nam phân phối TrailBlazer, có thể sẽ ảnh hưởng rất lớn tới kết quả bán hàng của Captiva, nhưng về lâu dài, dòng xe này hội tụ khá nhiều yếu tố để tạo nên thành công như Captiva đã từng thể hiện, trong phân khúc được coi là dễ “thở” nhất ở thị trường ô tô Việt Nam.
Từng rất thành công trên cương vị Giám đốc tiếp thị (marketing) và nghiên cứu sản phẩm, thị trường tại châu Phi, vốn rất khó khăn, nên quyết sách mà CEO GM Việt Nam lựa chọn dòng xe mới chắc chắn phải dựa trên những số liệu thực tế và suy xét một cách thấu đáo.

Nội thất Chevrolet Trailblazer sản xuất tại Thái Lan, phiên bản xuất Úc
TrailBlazer có khá nhiều lợi thế nếu tham gia thị trường Việt Nam. Mẫu SUV này hiện đang được sản xuất tại nhà máy Rayong, Thái Lan, nơi ô tô xuất khẩu sang Việt Nam đang trong lộ trình giảm thuế nhập khẩu theo cam kết hội nhập AFTA. Ngoài ra, TrailBlazer đang rất thành công ở thị trường Úc, nơi người tiêu dùng có thói quen mua xe khá giống với Việt Nam.
Lãnh đạo GM Việt Nam khẳng định rằng, mẫu SUV mới sẽ ra mắt người tiêu dùng trong nước vào cuối tháng 10. Nhiều khả năng, nếu lựa chọn TrailBlazer, thì liên doanh sẽ Mỹ sẽ phải sớm đưa xe ra thị trường, tận dụng thời điểm Ford Everest thế hệ mới chưa về Việt Nam. Khi đó, cuộc chiến trong phân khúc SUV 7 chỗ sẽ chỉ là nội bộ giữa GM và Toyota Việt Nam.
Bên cạnh các dòng xe chuẩn bị ra mắt của GM thì 2 dòng xe 7 chỗ đang được phân phối chính thức tại Việt Nam đó là xe chevrolet orlando và xe chevrolet captiva bên cạnh đó mẫu Sedan 5 chỗ đang rất được ưa chuộng hiện nay đó là xe chevrolet cruze mới ra mắt hồi tháng 9/2015 nhận được phản hồi tích cực từ phía khách hàng.Hãng xe Nhật Bản Toyota vừa tung mẫu xe mới Aygo 2015 có chỉ số tiết kiệm xăng cực kỳ ấn tượng, với 3.8lít/100km tại thị trường châu Âu. Toyota Aygo 2015 được trang bị động cơ 1.0L 3 xy-lanh VVT-i, công suất 69 mã lực, mô-men xoắn 95 Nm. Xe tiêu thụ 3,8 lít/100km với lượng khí tahri CO2 88g/km.
Còn về ngoại thất, nội thất và sự hữu ích của Toyota  FORTUNER 2015 thì sao?

Aygo 2015 được thiết kế táo bạo theo xu hướng của giới trẻ đương đại, Aygo 2015 - mẫu xe microcar của Toyota - còn thực sự hữu ích, tiện dụng cho cuộc sống thường nhật, lại được bán với giá hợp lý.

 toyota-aygo-2015 6
 
Mang mã danh J-Playful và có sự  liên hệ với văn hóa của giới trẻ Nhật Bản đương đại, nơi rất chuộng những hình khối táo bạo, thiết kế của Aygo cho thấy sự phá cách trong phân khúc xe siêu nhỏ. Tuy nhiên, Terai cũng đặt mục tiêu Aygo phải trở thành mẫu xe hấp dẫn người mua thuộc phân khúc này.  

Thành phần quan trọng trong thiết kế của Aygo là hình chữ X ở đầu xe. Thiết kế trưởng Nobuo Nakamura đã khái quát một cách súc tích ý tưởng “x-design” như tái hiện vật thể mềm mại trải rộng trên cấu trúc cứng.

Chiều dài tổng của xe đã tăng thêm 25mm thành 3.455mm. Các trục bánh xe cũng rộng hơn khoảng 10mm ở cả phía trước và sau. Trục cơ sở không thay đổi 2.340mm. Aygo mới cũng thấp hơn 5mm. Toyota cho biết: Sự thay đổi này cho phép cải thiện hệ số cản khí động từ 0,3 xuống còn 0,29.

Những chiếc đèn pha dạng bóng chiếu góp phần mang đến sự hiện đại cho diện mạo của Aygo. Ở phía sau, cửa hậu và cản sau tạo nên những đường hình chữ X, tương ứng với thiết kế phần đầu xe.

Toyota Aygo 2015 được bán ra thị trường với ba mức trang bị cơ bản: Standard, X-Play và X-Wave.

Trong đó, Standard gồm các đèn chiếu sáng ngày dạng LED, kiểm soát cân bằng, hỗ trợ leo dốc, đầu thu AM/FM với các đầu kết nối USB và Aux. X-Play được trang bị tấm lưới tản nhiệt hình chữ X màu đen bóng, vành thép 15inch, ghế điều chỉnh độ cao, điều khiển âm thanh tích hợp trên vô-lăng và bộ hạn chế tốc độ. Thậm chí, X-Play cũng trở thành nền tảng cho một số phiên bản đặc biệt như X-Cite, X-Clusiv và X-Pure. X-Wave có vành hợp kim 15inch màu bạc, ghế bọc da và hệ thống giải trí đa phương tiện “x-touch” với màn hình cảm ứng, camera lùi và MirrorLink - tính năng cho phép kết nối đến smartphone của người dùng.

Aygo mới sử dụng phiên bản nâng cấp của động cơ 3 xi-lanh VVT-i dung tích 1.0 của Toyota. Vẫn là động cơ nhẹ nhất trong phân khúc của nó, khối động cơ này tích hợp một số cải tiến cho phép tăng công suất trong khi giảm tiêu thụ nhiên liệu và phát sinh khí thải. Nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản cho biết: Động cơ đạt công suất 69 mã lực tại tốc độ trục quay 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 95 Nm tại 4.300 vòng/phút.

Sức mạnh động cơ được truyền đến hộp số tay 5 cấp hoặc hộp số bán tự động “x-shift”. Tỷ số truyền được tính toán nhằm đảm bảo sự cân bằng tốt hơn giữa sự hài lòng khi cầm lái và tiết kiệm nhiên liệu. “x-shift” có ba chế độ vận hành E (Easy), M (Manual) và R (Reverse).
 
 toyota-aygo-2015 1
 Aygo 2015 có thể tăng tốc 0-100km/h sau 14,2 giây, đạt tốc độ cực đại 160km/h. Lực phanh đến từ hệ thống phanh đĩa (trục trước) và tang trống (trục sau). Khối lượng khô của chiếc xe cỡ nhỏ này thay đổi từ 840 kg đến 910 kg tuỳ phiên bản.

Xe có cả phiên bản tiêu chuẩn và tiết kiệm Eco. Phiên bản Eco hưởng lợi thế nhờ các vị trí số 4 và 5 dài hơn, lốp giảm ma sát lăn và hệ thống Stop & Start cũng như một số cải tiến về khí động. Trong khi chiếc Aygo tiêu chuẩn ngốn khoảng 4,4 lít/100km, thì phiên bản Eco làm tốt hơn với mức tiêu thụ nhiên liệu 3,8 lít/100km.

Những hệ thống hỗ trợ điện tử tiên tiến cũng có mặt trên Toyota Aygo 2015 như chống bó phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, tín hiệu phanh khẩn cấp, kiểm soát cân bằng điện tử VSC, túi khí hai bên và kiểm soát hỗ trợ leo dốc. Thân xe được chế tạo cứng hơn để giảm thiểu sự biến dạng của cabin trong những tình huống va chạm.

Hiện nay, Toyota Aygo 2015 đã được bán tại thị trường châu Âu với giá khoảng 12 nghìn Euro. Nó thực sự là đối thủ nặng ký trên phân khúc microcar khi đặt lên bàn cân cùng các đối thủ đến từ Pháp và Ý. Tuy nhiên Toyota chưa có ý định đưa dòng xe cỡ nhỏ này về Việt NamThị trường ô tô Việt Nam trong tháng 5/2015 có sự giảm nhẹ so với tháng 4/2015 khoảng 1%, tuy nhiên so với cùng kỳ năm 2014 thì tăng trưởng đến 47%, một con số cũng rất ấn tượng.
 
 
Trong đó dẫn đầu toàn thị trường vẫn là một cái tên quyen thuộc Toyota Vios, với số lượng bán ra áp đảo là 865 xe. Chỉ tính riêng một đại lý của Toyota Việt Nam như Toyota Thăng Long thì số lượng xe Vios bán ra cũng đã trên 100 chiếc.

toyota-vios-2016-trd 7
Toyota Vios - mẫu xe kể từ khi ra mắt thì "chưa bao giờ" không dẫn đầu.

Nếu tính riêng phân khúc MPV  thì dẫn đầu không ai khác lại là Fortuner, với 780 xe được bán ra.
Phân khúc MPV là sự thống trị của Toyota Innova với 730 chiếc được tiêu thụ trong tháng 5/2015.
 
Trong tháng 5 vừa qua đã xảy ra cuộc tranh cãi nảy lửa giữa hiệp hội các nhà lắp ráp xe ô tô trong nước ( gọi tắt là VAMA) và đại diện của các nhà nhập khẩu xe nguyên chiếc, về việc thay đổi mức áp dụng tính thuế tiêu thụ đặc biệt của Bộ tài chính. Chính vì điều này cũng là nguyên nhân làm chậm lại thị trường, do người tiêu dung đang có tâm lý nghe ngóng và chờ đợi quyết định cuối cùng, tuy nhiên mọi việc vẫn chưa có kết quả cuối cùng.

Nếu chỉ tính riêng thị trường xe lắp ráp trong nước thì số lượng xe bán ra so với tháng trước tăng khoảng 4%, xe nhập khẩu giảm mạnh đến 7% so với tháng 4/2015.

Cụ thể số lượng xe bán ra trong tháng 5/2015 như sau: 
Ghi chú:
- Thống kê của Trường Hải bao gồm của cả các thương hiệu: Mazda, KIA và các loại xe thương hiệu khác như Thaco, Hyundai (xe tải)…
- Đô Thành là doanh nghiệp lắp ráp và nhập khẩu chính thức các dòng xe tải Hyundai

Xem thêm: Toyota Giải Phóng
Xe Toyota Fortuner  http://xetoyotafortuner.com/