Tận mục sở thị Toyota Camry 2016

[Killer]

Giá Xe Toyota Camry 2016 bao nhiêu tại Toyota An Sương không còn quan trọng khi bạn biết rằng Toyota đã nâng cấp dòng xe TOYOTA CAMRY với những thông số và tính năng vượt trội nhất. Và Toyota Camry 2016 đã ra đời và tạo được niềm tin vững chắc của khách hàng dành cho dòng xe toyota.


Những thay đổi trên mẫu xe Toyota Camry 2016

Giá Xe Toyota Camry 2016 bao nhiêu tại Toyota An Sương, Thông số
Hình ảnh dòng Xe Camry 2016 mang đậm tính thể thao, hiện đại và trẻ trung xe phát triển để cạnh tranh với những dòng xe của những hang đối thủ đang được phát triển mạnh mẽ trong thời gian gần đây. Chúng tôi xin giới thiệu những hình ảnh, trang thiết bị, thông số kỹ thuật cũng như cung cấp Giá Xe Toyota Camry đến quý khách hàng trong thời điểm hiện nay.
 
Mẫu Xe Toyota Camry 2016 vẫn đến khách hàng với 02 tông màu nội thất chính gồm Đen và màu ngà. Camry 2016 được trang bị từ 02 -07 túi khí tùy theo mỗi phiên bản xe, cùng nhiều hệ thống an toàn cao cấp nhất được trang bị trên xe. Hệ thống âm thanh đươc trang bị hệ thống âm thanh DVD hiện đại tích hợp chê độ điện thoại rãnh tay cao cấp. Đi kèm với tiện nghi sử dụng là hệ thống Điều hòa 03 vùng lạnh độc lập cho khách hàng thoải mái khi sử dụng, Và hệ thống điều hòa còn được hổ trợ bởi hệ thống rèm che nắng giúp xe làm lạnh nhanh hơn rất nhiều.

Động cơ vận hành mạnh mẽ, xe Toyota Camry 2016 là chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu

Tay đua Erik Jones dùng kĩ thuật drift xe để "chữa cháy" khi vào cua ở tốc độ cao với lốp sau không còn hơi, vô tình lại trở thành kỉ lục rê đuôi dài nhất lịch sử giải đua NASCAR.

Sự cố hi hữu xảy ra tại giải đua xe NASCAR vào cuối tuần qua ở thể thức Brickyard 400 được tổ chức ở đường đua Speedway Indianapolis, Mĩ. Tay đua của đội Toyota - Erik Jones khi đang vào cua ở tốc độ 319km/h với chiếc Camry, bất ngờ một lốp phía sau bị nổ. Bình thường, xe sẽ bị mất lái gây nên nguy cơ va chạm. Tuy nhiên, Erik đã có một pha xử lý nhạy bén khi ngay lập tức thực hiện một cú drift, và trở thành cú rê đuôi dài nhất trong lịch sử NASCAR để thoát khỏi nguy cơ va chạm và sau đó tạt vào lề đường đua một cách an toàn.

Drift Toyota Camry ở tốc độ hơn 300km/h với lốp sau bị nổ - ảnh 1

Pha cứu thua này không chỉ giúp Erik sớm trở lại và hoàn thành cuộc đua mà còn khiến cho người hâm mộ tại Mĩ phát cuồng. Bởi "pha drift để chữa cháy" này vô tình lại trở thành pha xử lý đẹp nhất trong lịch sử NASCAR.

Erik Jones sau cuộc đua cho biết anh cũng khá bất ngờ về hành động của mình lại được ca ngợi và đánh giá cao như vậy. Trả lời trước báo chí anh chỉ cho biết mìn đã gặp may và lúc đó anh chỉ nghĩ mình cần làm như vậy.
Xe được trang bị 02 loại động cơ 2.0L và 2.5L với sự hỗ trợ của chế độ tiết kiệm nhiên liệu ECO mang đến cho người dung mức tiêu thị thấp nhất hiện nay. Lần đầu tiên mẫu Xe Toyota Camry 2016 được trang bị hệ thống tuần hoàn khí xả EGR và hệ thống VVTi-w mang đến cho khách hàng vận hành mạnh mẽ và êm ái cũng như tiết kiêm nhiên liệu.

Xe Toyota Camry 2016 với ngoại thất trẻ trung và sang trọng

gia-xe-toyota-camry-2016-bao-nhieu-tai-toyota-an-suong-thong-so-3
Ngoại thất Toyota Camry được thay đổi mang dấu ấn của tương lai, với phần đầu xe được thiết kế với hốc hút gió rộng tạo cảm giác mạnh mẽ ấn tượng. Hông xe được Toyota đầu tư kỹ lưỡng với những đường gân dập nổi mang đậm tính thể thao và tính khí động học. Đuôi xe được thiết kế liền mạch giữa hai đèn xe mang lại sự thống nhất không có sự tách rời. Thiết kế ngoại thất của dòng Toyota Camry thế hệ mới luôn mang đến cho khách hàng cảm giác dể chịu, sang trọng và cá tính, có thể khảng định đây là mẫu xe đáng đẻ khách hàng sử dụng.

Giá Xe Toyota Camry 2016 là bao nhiêu thì hợp lý
 
Hình ảnh mới lạ của dòng Xe Toyota Camry 2016 hoàn toàn mới đã đem đến những cái nhìn mới đối với dòng xe này. Với những sự thay đổi đó, giá xe camry cũng có sự thay đổi là điều khó tránh khỏi. Hiện nay xe Toyota Camry được phân phối tại Việt Nam với 03 phiên bản chính và chúng tôi sẽ trả lời cho quý vị câu hỏi Giá Xe Toyota Camry 2016 bao nhiêu này nhé.Mẫu xe Toyota Camry 2016 được Toyota giới thiệu đến người tiêu dùng Việt Nam với 03 phiên bản chính gồm có 2.0E, 2.5G và 2.5 Q với giá bán chỉ từ 1.122tr đến 1.414tr luôn là mẫu xe được nhiều khách hàng ưa chuộng nhất hiện nay.

gia-xe-toyota-camry-2016-tai-viet-nam
Mẫu xe Toyota Camry 2016 đã mang đến sự sôi động cho thị trường ô tô với nhiều phiên bản với những trang thiết bị tiên tiến phù hợp với nhu cầu ngày càng cao của người dùng Việt.

 
Ngoại thất xe được nghiên cứu và cho ra với nhiều hình ảnh mới mẽ tạo nên sự sang tạo, hòa nhã và cùng rất sang trọng, pha đâu đó một chút phong cách thể thao. Lần đầu tiên trên mẫu Xe Toyota Camry 2016 được trang bị màu sắc đặc biệt và là màu chủ đạo cho Toyota trong năm 2016 đó là màu Xanh Ghi Ánh Kim(8V5) ngoài ra xe còn được biết đến với 03 màu chính Gồm: Đen(218), Bạc(1D4), Nâu Vàng(4R0) tạo nên nhiều sự lựa chọn cho khách hàng.
gia-xe-toyota-camry-2016-tai-viet-nam-noi-that
Nội thất được hãng xe Toyota thay đổi them một số tiện nghi tạo nên sự mới mẽ cho mẫu Xe Camry 2016 này gồm: Hệ thống khởi động bằng nút bấm, Sạc điện thoại không dây, Cần chuyển số trên Vô lăng… và nhiều chi tiết khác nhau đều được thiết kế một cách hợp lý nhất.
toyota-camry-dong-co
Động cợ và hộp số của Xe Toyota Camry 2016 được hãng xe chú trọng nâng cấp trên phiên bản 2.0E tạo nên một sản phẩm mạnh mẽ với công nghệ động cơ kiểu mới kết hợp với hộp số tự động 06 cấp tăng khả năng vận hành mạnh mẽ và cơ động nhất.
Hiện nay Giá Xe Toyota Camry 2016 luôn hấp dẫn người tiêu dùng với giá cả hợp lý với giá bán cụ thể như sau:

Toyota Camry 2.5Q: 1.414.000.000VNĐ
Toyota Camry 2.5G: 1.264.000.000VNĐ
Toyota Camry 2.0E: 1.122.000.000VNĐ

Nếu bạn quan tâm đến mẫu Giá xe Toyota Camry 2016 hãy liên hệ trực tiếp với chúng tôi để cùng trải nghiệm về dòng Xe Toyota Camry 2016 này và nhận được nhiều ưu đãi nhất dành cho mẫu xe Camry tại Toyota An Sương.Thời gian là chạy ra cho các địa phương xây dựng Toyota  Camry , với các nhà máy Melbourne thiết lập để đóng vào năm 2017.

Nhưng điều đó cũng không ngăn được thương hiệu của Nhật Bản cho các cỡ trung sedan nâng cấp lớn vào năm 2015 trong đó có một cái nhìn ngoại thất mới, sửa đổi mô hình dòng-up và cơ cấu giá mới.

Một trong những thay đổi lớn nhất là quyết định mở rộng phạm vi lai, thay thế các cơ sở trước và cấu trúc lai cao cấp với ba lớp line-up. Hiện nay, các cơ sở Altise, tầm trung Atara S và top-of-the-line Atara SL chúng tôi đang thử nghiệm ở đây.
 

Phạm vi Camry hybrid bắt đầu tại $ 30.490 (cộng với chi phí trên đường) cho Altise với Atara S có giá từ 32.490 $ trước một bước nhảy đáng kể đến $ 40,440 cho Atara SL.

Tất cả các mẫu Camry bị đèn LED chạy ban ngày, hợp kim bánh xe độc ​​đáo và camera lùi, trong khi lai Altise cũng bao gồm keyless và đánh lửa, hai khu vực điều hòa không khí và đồi bắt đầu hỗ trợ.

Đẩy mạnh đến Atara S thêm hợp kim 17-inch, điện tử ghế điều chỉnh được bằng lái xe, da có dấu tay lái, cảm biến đỗ xe phía sau và hệ thống kết nối điện thoại thông minh ToyotaLink.

Đối với giá cao của các Atara SL bao gồm ghế da có dấu phía trước, hệ thống âm thanh cao cấp, dẫn đường, đèn pha tự động, gạt nước tự động và cảm biến đỗ xe phía trước. SL cũng được bộ đầy đủ của Toyota các tính năng an toàn chủ động, trong đó có cảnh báo trước va chạm, điều khiển hành trình thích ứng, làn đường khởi hành cảnh báo, giám sát điểm mù và phía sau cảnh báo qua giao thông.

Có gì bên trong?

Trong khi Toyota thay đổi mỗi bảng điều khiển ở bên ngoài (ngoại trừ mái) để nâng cấp năm 2015, nội thất còn lại phần lớn là không thay đổi gì.

Trường hợp ngoại lệ là bảng điều khiển của lai, thay thế các mặt đồng hồ thông thường với một chút khác nhau đôi quay số thiết lập mà có một màn hình hiển thị kỹ thuật số 4.2-inch giữa chúng. Các máy đo tốc độ từ xăng-powered Atara SL được thay thế bằng một chỉ số hệ thống hybrid cho thấy khi bạn đang ở trong Eco, điện hoặc chế độ Charge.


Trong khi đó là một sự thay đổi cho các mô hình lai nó không thực sự làm cho một tác động đáng kể đến môi trường và trình bày nội thất của Camry; đó là nếu không thay đổi từ mô hình thế hệ này ra mắt vào năm 2012.

Là mô hình top-of-the-range, Atara SL có một vài nét đẹp, giống như cắt da như trên đỉnh của bảng điều khiển, nhưng tổng thể có vẻ đơn giản và thiếu sự chú ý đến chi tiết cả về thiết kế và vật liệu được sử dụng bởi các đối thủ cỡ trung của nó giống như Mazda6, Volkswagen Passat và Subaru Liberty.

Về phía cộng, mặc dù có rất nhiều không gian bên trong Camry với đủ phòng để thực hiện bốn người lớn thoải mái (và năm cho các chuyến đi ngắn hơn). Mặc dù, ghế thiếu sự hỗ trợ bên và là một căn hộ nhỏ trên cơ sở họ được mềm mại và thoải mái.

Việc khởi động là một phong nha 421-lít nhưng đó vẫn là một sự thỏa hiệp từ 505-lít cho các mô hình không lai. Đó là do các thiết bị hệ thống truyền động hybrid dưới sàn khởi động, trong đó cũng có nghĩa là hàng ghế sau không cung cấp chia / lần chức năng - chi phí lai điểm Camry cho thực tiễn.

Dưới nắp ca-pô

Các ngôi sao của chương trình là, tất nhiên, powertain xăng-điện. Toyota tiếp tục ghép một động cơ xăng bốn xi-lanh 2,5 lít với một động cơ điện 105kW chạy bằng pin metal hydride nickel.

Sản lượng kết hợp của hệ thống được đánh giá ở 151kW của quyền lực và mô-men xoắn tối đa 270Nm. Đó endows hybrid Camry với hơn thực hiện đầy đủ, động cơ điện cung cấp cú đấm khá khi bạn gọi cho một sự đột biến của gia tốc.

Nếu không, nó là một công cụ yên tĩnh và hiệu quả có khả năng kéo Camry cùng với fuss tối thiểu.

Đánh giá mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp chính thức là 5,2 lít cho mỗi 100 km, trong đó là một kết quả ấn tượng đối với một chiếc xe lớn như vậy.

Ấn tượng hơn mặc dù đã tiêu thụ nhiên liệu trên máy tính của chuyến bay lượn giữa 5.6-5.8L / 100km trong thời đại chúng ta, chỉ có một chút đằng sau tuyên bố chính thức và với cây số đô thị lớn. Nó cũng đáng chú ý là bài kiểm tra xe của chúng tôi chỉ có 700km về nó khi chúng tôi nhặt nó lên, và trong kinh nghiệm của chúng tôi chiếc xe có được hiệu quả hơn khi họ đã được chạy trong.

Trên đường

Camry chưa bao giờ được điểm chuẩn năng động trong lớp sedan cỡ trung, và đó vẫn là trường hợp với các mô hình mới nhất.

Nhưng những gì nó thiếu trong việc xử lý chính xác nó làm cho với một thái độ yên tĩnh và thoải mái trên đường.

Các cabin là độc đáo phân lập từ tiếng ồn bên ngoài làm cho nó một nơi thoải mái được.

Việc đình chỉ hoạt động tốt trên va chạm nhỏ, ngâm lên những khiếm khuyết nhỏ trên đường, nhưng có thể chao qua va chạm lớn hơn.

Trong khi việc xử lý chủ yếu là trung lập, đẩy Camry qua một số góc và nó nhanh chóng bị khuất phục understeer và lốp xe chạy ra khỏi va li.

Các tay lái cũng thiếu cảm giác và phản hồi cho người lái xe, nhưng là độc đáo trọng cho đi lại đô thị.Camry vẫn là bán chạy nhất sedan cỡ trung tại Úc và rất khó để thấy rằng việc thay đổi bất cứ lúc nào sớm. Nó cung cấp lên rất nhiều không gian và thoải mái bên trong và hệ thống truyền động hybrid làm cho nó rất hiệu quả cho một chiếc sedan cỡ này.

Toyota đã được nạp một số tiền khá cụ vào Atara SL để đảm bảo đáp ứng một loạt các nhu cầu mà còn thêm vào một lớp sang trọng.

Nó có thể không có một danh tiếng cho xe hơi thú vị, nhưng nó rất dễ dàng để xem lý do tại sao các Camry là một chiếc sedan phổ biến như vậy.

Xem thêm: Xe Toyota
Giá Xe Toyota Camry    http://toyotahiroshima.com.vn/toyota/xe-toyota-camry/