Khả năng tạo bọt trong dầu mỡ bôi trơn

[Yên Hưng]

Như các bạn đã biết, phụ gia chống tạo bọt trong mỡ bôi trơn shellđóng 1 vai trò vô cùng quan trọng. Hoạt động thường xuyên và liên tục, phụ gia ảnh hưởng đến nhiều khả năng hoạt động của thủy lực trong các môi trường khác nhau. Trong khuôn khổ bài viết này, chúng tôi giới thiệu sơ lược về tính năng và khả năng chống tạo bọt của dầu bánh răng. 

Ngoài ra, mỡ bôi trơn không có khả năng chống tạo bọt sẽ dễ bị oxi hóa dầu (do không khí lọt vào), dầu bị oxi hóa rất nhanh hỏng, nhất là các phụ gia, chúng có thể hình thành các chất kết tủa, các kết tủa này có thể gây mài mòn, kẹt xước cho hệ thống thủy lực, vì vậy cần phải hết sức chú ý, chưa kể, khi dầu đã tạo bọt nghĩa là đã có các khe hở đủ lớn để không khí đi vào, qua các khe hở đó có thể khiến dầu bị rò lọt vừa lãng phí, vừa ô nhiễm môi trường.

Như các bạn đã biếtmỡ bôi trơn chất lượng cao trong hệ thống chân không là môi trường truyền lực chính cho pittong của hệ thống thủy lực, dầu thủy lực không có khả năng chống tạo bọt, khi hoạt động dầu sẽ không ổn định, không thể hình thành một khối thống nhất (do có bọt khí) khiến hệ thống thủy lực hoạt động kém công suất, máy ồn, khi hoạt động hay tụt áp trong hệ thống thủy lực khiến máy giật.

Từ đó ta có thể thấy khả năng chống tạo bọt là hết sức quan trọng trong mỡ bôi trơn, hiện nay trên thị trường có rất nhiều nhãn hiệu dầu kém chất lượng trong đó có cả dầu bánh răng tái sinh khả năng chống tạo bọt kém sẽ gây ra các hậu quả kể trên

Vì vậy, hãy sử dụng dầu chính hãng, bạn không cần phải lo lắng về chất lượng của dầu cũng như những sự cố đáng tiếc có thể xảy ra cho hệ thống thủy lực cũng như hệ thống máy móc của chính bạn.

Ngoài dầu bánh răng, chúng tôi còn chuyên phân tích các loại dầu nhớt công nghiệp khác như [url=dầu máy nén khí giá tốt]http://yenhung.vn/tc7/183/dau-may-nen-khi[/url], dầu thủy lực, dau dong co...