Thăm quan kênh đào Panama nổi tiếng Thế Giới

[buicuong93]

Kênh đào Panama là một đia danh nổi tiếng, nơi đây là một khu du lịch sinh thái cực kỳ thú vị. Khi đến đây du khách sẽ được khám phá cũng như thăm quan nhiều địa điểm thú vị và độc đáo. Vậy hãy cùng với phong ve Air Asia khám phá những nét đẹp tại kênh đào này.

Gần ba thập kỷ sau đó, công ty De Lesseps Canal của Pháp tiếp chuyện đào kênh này và đặt tên là Panama. Nhưng do địa hình miền núi phức tạp và thời tiết hà khắc của Isthmus nên công trình dở dang sau 10 năm xây dựng.

Vào năm 1894, một công ty Pháp dự nhiều hơn. Kênh đang kết nối hai đại dương nhưng bằng đá dày đặc vùng Isthmus làm cho nó khó khăn để làm sâu sắc thêm kênh. Công ty đã nghiên cứu và xây dựng của nước giúp ngăn chặn làn đường tải cửa vượt địa hình. Dự án khả thi nhưng cần đầu tư lớn. Sau bốn năm thực hiện các kênh bị bỏ rơi

Năm 1904 người Mỹ đã vào việc xây dựng kênh đào Panama. Kế thừa những thứ có sẵn, rút ra bài học từ sự thất bại của các công ty Pháp trước để các công ty Mỹ có nhiều thuận lợi. Với hơn 75.000 viên chức làm việc chăm chỉ trong 10 năm, kênh đào Panama được hoàn tất. Kênh dài 80km qua các hồ nhỏ và lớn của ba cửa chính, mỗi cửa có hai lối đi. Để xây dựng kênh đào Panama, người ta đã đào và di chuyển 152.900.000 m3 đá. Nếu việc tải khối đá trên xe lửa, xe lửa sẽ có bốn lần chiều dài chu vi của Trái đất và có thể xây dựng một bức tường như Vạn.

Sự ra đời của kênh đào Panama được coi là một cuộc cách mệnh trong giao thông hàng hải trên thế giới. Nhờ các "xây dựng của thế kỷ", các hãng hàng không phải đi qua Nam Mỹ và Kap Horn mũi nguy hiểm, rút ngắn con đường giữa hai đại dương. Trước năm 1914, muốn đi từ bờ biển phía đông tới bờ biển phía tây của Mỹ, người ta phải lượn nói quanh qua Kap Horn trên 26.000 km hành trình đầy nguy hiểm. Khoảng cách từ New York tới San Francisco qua kênh là 80 km dài đã được giảm khoảng 10.000 km.

Là một trong những kiệt tác của tạo ấn tượng nhất trong lịch sử đương đại, kênh đào Panama luôn luôn là bổ ích cho các tàu thuyền cộng đồng quốc tế. Mỗi ngày, hơn 40 tàu đi qua kênh đào. Tuy nhiên, với kênh ngày càng tăng nhu cầu trong khi mực nước hồ Gatun đang giảm, các tuyến đường thủy quan yếu nhất trên thế giới phải đối mặt với sự hủy diệt. duyên do lớn nhất của nạn phá rừng và tăng khối bùn ở đáy hồ Gatun.

Trong năm 2006, Chính phủ Panama đã duyệt kế hoạch mở mang và nâng cấp các kênh. mặc dầu nó đã được nâng cấp nhiều lần, nhưng kênh đào Panama vẫn không đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng. nên chi, trên 2007/09/03, Panama đã tiến hành dự án động thổ trị giá 5 tỷ USD để mở mang kênh đào Panama. Đây là một dự án nâng cấp và mở mang quy mô lớn nhất kể từ khi kênh đào được đưa vào dùng. Quy mô dự án dự kiến sẽ được hoàn thành vào năm 2015.

Ngoài khám phá kênh đào Panama du khác còn có thể đến dai ly Vietjet Air mua ve may bay di Hue để có thể khám phá cũng như thăm quan các khu du lịch nổi tiếng tại nơi đây.